lunedì 30 novembre, Torino Porta Susa sotterranea ore 22.10 in prossimità del binario 3\4
Sono comparsi dei cartelloni pubblicitari (o solo informativi?) dell’Alta Velocità (nome in codice: Frecciarossa) appoggiati, ancora con i loro foglietti di istruzione per il montaggio appiccicati dietro con lo scotch.
Quindi cosa devo pensare? Che a porta susa fermerà l’alta velocità*? Che fermerà seriamente?
E pensare che un paio di settimane fa Trenitalia stessa ci aveva annunciato che fino al 2012 non se ne faceva niente.
“Prima finiamo bene la stazione, e il passante ferroviario, poi vi ridiamo l’AV. Intanto andate a prendere la Frecciarossa a Porta Nuova anche se è scomoda da raggiungere, parcheggiare e solo il 20% dei pendolari scende lì”
Poi giustamente sono intervenuti i comitati dei pendolari, i gruppi di singoli cittadini, anche il sindaco, la regione, articoli sulla stampa locale, free press, La Stampa, interviste in radio, gruppi su facebook,
blog, e sono ricomparsi come una concessione generosissima 2 treni da torino a milano la mattina presto. Ben due treni eh! mica pizza e fichi!
E il ritorno?
“Il ritorno da milano? che problema c’è, uscite alle 16.30 dall’ufficio per prendere un unico treno alle 17.10 no? tanto che fate in ufficio! al massimo lavorate con netbook e la chiavetta direttamente sul treno! in un’ora siete a casa, tornate a torino a fare shopping nei nuovi negozi di Porta Nuova su!”
Intanto il 13 dicembre entrerà in vigore l’orario invernale di trenitalia. Per ora sul sito sono stati pubblicati circa il 60% dei treni che viaggeranno con il nuovo orario. Ad esempio metti che ti serve andare da Novara a Milano il 16 dicembre e ti vuoi organizzare. Cerca pure sul sito, tanto non c’è nessun collegamento tra le due città per quel giorno. Zero vuol dire zero-treni-in-assoluto non zero treni fighetti. E quindi tu povero sfigato che ti vuoi organizzare per tempo il viaggetto ti dovrai rassegnare a farlo all’ultimo minuto o quando Trenitalia te lo concederà.
Insomma per farla breve, non sono riuscita a decidermi su quale abb del treno fosse più strategico fare finchè stasera alle 10 di sera sono andata in stazione a ritirare alle macchinette il biglietto dell’abbonamento** AltaVelocità di dicembre (non sapendo in realtà con precisione quali treni ci saranno effettivamente dopo il 13 dicembre, incrociando le dita e mettendo comunque in conto un’altra discreta dose di sfiga trenitaliota che sento non tarderà ad arrivare).
Oltre a quelle insegne dedicate all’altavelocità che vedete nella foto ho visto anche un barbone che dormiva dietro le macchinette in biglietteria, dove faceva più caldo. Che furbo lui.
*= che io prendo da abbonata da febbraio 2009
**= è il 2° mese che per un bug del sistema le macchinette stampano l’abb. con la validità del mese precedente. che bisogna fare? la coda in biglietteria per farsi mettere il timbro sul biglietto. assurdo e quindi coerente con tutto il sistema FS, no?
Posted via email from spery’s posterous
In: milano, torino, umore | tags: che schifo trenitalia, eurostar, frecciargento, frecciarossa, insegne, mi-to, milano, novara, orario treni, pendolari, pendolari alta velocità, porta susa, torino, treni porta susa, treni regionali, trenitalia, trenitalia di merda. | #
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